ครม.มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในพื้นที่บางส่วนของ 4 จังหวัดภาคอีสาน ได้แก่ นครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี และหนองคาย เพื่อเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2 (ช่วงนครราชสีมา หนองคาย) รวมระยะทางกว่า 357 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุนเบื้องต้น 2.56 แสนล้านบาท
นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน ในพื้นที่บางส่วนใน 4 จังหวัด เพื่อดำเนินโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร หนองคาย (ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา หนองคาย) พ.ศ. .
*เขตที่ดินที่จะเวนคืน
อำเภอเมืองนครราชสีมา อำเภอโนนสูง อำเภอคง อำเภอบัวใหญ่ อำเภอบัวลาย จังหวัดนครราชสีมา
อำเภอพล อำเภอโนนศิลา อำเภอบ้านไผ่ อำเภอบ้านแฮด อำเภอเมืองขอนแก่น อำเภอน้ำพอง อำเภอเขาสวนกวาง จังหวัดขอนแก่น
อำเภอโนนสะอาด อำเภอกุมภวาปี อำเภอประจักษ์ศิลปาคม อำเภอเมืองอุดรธานี อำเภอเพ็ญ จังหวัดอุดรธานี และอำเภอสระใคร อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
โครงการรถไฟความเร็วสูงฯ ระยะที่ 2 เป็นโครงการที่สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาเส้นทางสายใหม่ (One Belt One Road : OBOR) เพื่อเชื่อมโยงระบบคมนาคมทางรางจากสาธารณรัฐประชาชนจีนผ่านสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวมายังประเทศไทย โดย ครม. ได้เคยมีมติอนุมัติหลักการโครงการเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2568 ให้กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินการจัดสรรกรรมสิทธิ์ที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง และงานก่อสร้างโยธา ภายในกรอบวงเงินลงทุนเบื้องต้นประมาณ 256,403.48 ล้านบาท แบ่งเป็น
1.ค่าจัดสรรกรรมสิทธิ์ที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน วงเงินประมาณ 12,418.61 ล้านบาท (ครอบคลุมที่ดินประมาณ 1,345 ไร่ จำนวน 1,991 แปลง และสิ่งปลูกสร้างประมาณ 1,428 รายการ)
2.ค่างานก่อสร้างโยธา วงเงิน 237,454.86 ล้านบาท
3.ค่าควบคุมงานก่อสร้างโยธา วงเงิน 6,530.01 ล้านบาท
เส้นทางโครงการมีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่ DK.251+881.22 ถึง DK.608+997.30 รวมระยะทางประมาณ 357.12 กิโลเมตร มุ่งเน้นเพิ่มศักยภาพการแข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืน ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถและเวลาเดินทาง ให้ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
ด้านการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้มีมติเห็นชอบรายงาน EIA ของโครงการฯ เมื่อวันที่ 15 พ.ย.67 และ รฟท. ได้จัดรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่ตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีแล้ว ซึ่งผลการรับฟังความคิดเห็นประชาชนส่วนใหญ่เห็นด้วยกับโครงการ
อย่างไรก็ตาม ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้จะมีกำหนดใช้บังคับ 5 ปี โดยเจ้าหน้าที่จะเริ่มเข้าสำรวจที่ดินและอสังหาริมทรัพย์ภายในแนวเขตเวนคืนภายใน 180 วัน นับแต่วันที่พระราชกฤษฎีกามีผลใช้บังคับ ซึ่งสำนักงบประมาณจะจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีตามความจำเป็นเมื่อกฎหมายมีผลใช้บังคับแล้วต่อไป
โดย ฐานิสร์ ทองนอก/รัชดา คงขุนเทียน