15 กรกฎาคม 2026 เวลา 00:12 น. | หมวดหมู่ NEWS, World's News | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 7 ครั้ง
หลังจากที่เราได้รายงานไปในช่วงเช้าของวันที่ 14 กรกฎาคมว่ามีผู้พบเห็น BYD Tang จอดเสียอยู่ในเมืองเสิ่นหยาง ประเทศจีน ในสภาพที่มีชิ้นส่วนขนาดใหญ่หลุดออกมาจากใต้ท้องรถ กองอยู่กับพื้นด้านหลัง ทั้งยังดูเหมือนจะหูยึดขาด แต่สายไฟแรงสูงยังคาอยู่ นำไปสู่กระแสล้อเลียนในโลกออนไลน์ว่า BYD Tang กำลังให้กำเนิดมอเตอร์ไฟฟ้าหลัง โดยที่สายสะดือยังคาอยู่ ซึ่งตลอดวันที่ผ่านมา มีผู้เชี่ยวชาญและสื่อบางสำนักแสดงความเห็นว่าชิ้นส่วนดังกล่าว เป็นเพียงพลาสติกปิดใต้ท้องรถ โดยที่ BYD ไม่ได้ออกมาแสดงความเห็นใด
ล่าสุด มีรายงานว่าสำนักข่าวท้องถิ่นอย่าง Langzhang News ได้โทรศัพท์ไปขอข้อมูลจากศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์อย่างเป็นทางการของ BYD ประเทศจีน เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุดังกล่าว และได้คำตอบว่า BYD Tang คันที่เป็นประเด็น ได้ปะทะเข้ากับสิ่งกีดขวางใต้ท้องอย่างรุนแรงในขณะที่ขับลุยน้ำลึก ไม่ใช่เหตุที่เกิดจากคุณภาพการผลิต ซึ่งเป็นการให้คำตอบหลังวีดีโอเหตุการณ์ดังกล่าว แพร่สะพัดตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม
ศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์ BYD ประเทศจีน ยังเปิดเผยว่าแรงปะทะขณะลุยน้ำ ทำให้จุดยึดมอเตอร์ด้านหลังขาดออกจากกัน เป็นเหตุให้ชิ้นส่วนดังกล่าวหลุดลงไปกองกับพื้น เหตุการณ์ดังกล่าวยังทำให้คนนึกถึงการให้สัมภาษณ์ก่อนหน้านี้โดย He Zhiqi ตำแหน่ง Executive Vice President ของ BYD ที่กล่าวไว้เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคมว่า แม้ Blade Battery ที่ติดตั้งใน BYD จะผ่านมาตรฐานกันน้ำระดับ IP67 และ IP68 แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผู้ใช้งานจะขับลุยน้ำลึกได้เสมอไป และควรขับลุยน้ำเมื่อมีเหตุจำเป็นเท่านั้น
Zhiqi ให้เหตุผลว่าแม้ตัวแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าแรงสูงจะสามารถกันน้ำได้จริง และทำงานได้ต่อขณะที่ลุยน้ำลึก แต่สิ่งกีดขวางที่อยู่ใต้น้ำลึกจนผู้ขับขี่มองไม่เห็น จะเป็นสิ่งที่ทำให้ตัวรถเกิดความเสียหาย เมื่อขับเข้าไปชน ซึ่งนั่นตรงกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับ BYD Tang ทุกประการ ซึ่งเห็นได้ว่าแม้ชิ้นส่วนสำคัญจะหลุดลงมากองกับพื้น จนขับเคลื่อนไม่ได้แล้วรอขึ้นยานแม่ แต่ระบบไฟฉุกเฉินยังทำงานได้อยู่
ที่มา: carnewschina