คุมค่าไฟ: Kerschgens ใช้ระบบจัดการพลังงานผลิตไฟเอง 75%

Published on 23 ก.ย. 2026

Kerschgens ผู้ค้าเหล็กจากเยอรมนีสร้างความยั่งยืนด้านพลังงานสำเร็จ โดยสามารถผลิตไฟฟ้าใช้เองถึง 75% ผ่านการผสานแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และระบบจัดการพลังงาน AI กรณีศึกษานี้แสดงให้เจ้าของโรงงานและ SME ในไทยที่ใช้ไฟปริมาณมากเห็นว่า การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรับมือค่าไฟผันผวน สามารถคืนทุนได้ใน 5-7 ปี

Table of Contents

  • จากระบบโซลาร์เซลล์ชุดแรกของ Kerschgens สู่โซลูชันปัจจุบัน
  • ควบคุมด้วย AI และลดพีคไฟฟ้า (Peak Shaving)
  • การเตรียมพื้นที่ การป้องกันความเสี่ยง และขั้นตอนทางกฎหมาย
  • จุดคุ้มทุนที่รวดเร็วและความปลอดภัยเมื่อไฟดับ
  • สิ่งที่ผู้ประกอบการต้องพิจารณา

ความผันผวนของราคาพลังงานจากวิกฤตภูมิรัฐศาสตร์ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อต้นทุนการผลิตของอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูง Kerschgens ผู้ค้าส่งเหล็กและผู้ให้บริการวัสดุอุตสาหกรรมจากเยอรมนี จึงรับมือกับความท้าทายนี้จนสามารถพึ่งพาตนเองด้านพลังงานได้ถึง 75% ผ่านการผสานระบบโซลาร์เซลล์เข้ากับระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่เชิงพาณิชย์ที่ควบคุมด้วยเทคโนโลยี AI

ก่อนปี 2020 Kerschgens สามารถซื้อไฟฟ้าได้ในราคา 4 ถึง 5 เซนต์ต่อ KWh ซึ่งสร้างความมั่นคงในการวางแผนต้นทุน แต่การปะทุของสงครามในยูเครนบีบให้บริษัทต้องมองหาทางเลือกอื่นอย่างจริงจัง “ไม่มีใครคาดคิดว่าจะเกิดสงครามในยุโรป” Heinz Herbort กรรมการผู้จัดการ อธิบาย “และน่าเสียดายที่เราได้เห็นแล้วว่าสถานการณ์ต่างๆ ไม่สามารถคาดเดาได้เลย”

จากระบบโซลาร์เซลล์ชุดแรกของ Kerschgens สู่โซลูชันปัจจุบัน

ในปี 2022 Kerschgens เริ่มติดตั้งระบบโซลาร์เซลล์ชุดแรก แต่เนื่องจากโรงงานไม่มีการดำเนินงานในช่วงสุดสัปดาห์ พลังงานส่วนเกินในวันที่แดดจัดจึงต้องถูกส่งคืนเข้าสู่สายส่งไฟฟ้าโดยเปล่าประโยชน์ ระหว่างการค้นหาทางออก Herbort ได้รู้จักกับ Voltfang สตาร์ทอัพจากเมือง Aachen ผ่านบทความในหนังสือพิมพ์

สตาร์ทอัพซึ่งเป็นแยกตัวออกมาจากจากมหาวิทยาลัย RWTH Aachen แห่งนี้ นำเสนอโซลูชันครบวงจรที่ผสานระบบแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์เข้ากับระบบบริหารจัดการพลังงาน (Energy Management System) ที่ขับเคลื่อนด้วย AI Kerschgens ตัดสินใจลงทุนในแบตเตอรี่ของ Voltfang ชุดแรกในปีเดียวกัน และจากความสำเร็จของระบบแรก บริษัทได้ติดตั้งโซลาร์เซลล์ชุดที่สองพร้อมแบตเตอรี่เพิ่มเติมในอาคารโรงงานแห่งใหม่เมื่อปี 2025 โดยทั้งสองระบบเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2026

ควบคุมด้วย AI และลดพีคไฟฟ้า (Peak Shaving)

ระบบดังกล่าวมาพร้อมกับการควบคุมด้วย AI อัจฉริยะที่ใช้ข้อมูลพยากรณ์อากาศที่แม่นยำเพื่อสั่งจ่ายไฟออกจากแบตเตอรี่ล่วงหน้าก่อนถึงวันที่มีแดดจัด เพื่อให้แบตเตอรี่มีพื้นที่ว่างรองรับพลังงานแสงอาทิตย์ได้สูงสุดในวันถัดไป ระบบนี้ยังทำงานร่วมกับสัญญาซื้อขายไฟฟ้าแบบไดนามิก (Dynamic Tariffs) หากราคาไฟฟ้าในตลาดติดลบเนื่องจากมีพลังงานล้นระบบ ตัว AI จะดึงกระแสไฟฟ้าจากสายส่งที่มีราคาถูกมาเก็บไว้ในแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ

อีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญคือระบบจัดการความต้องการพลังงานสูงสุด (Peak Shaving) อัตโนมัติ ระบบจะตรวจสอบปริมาณการใช้ไฟฟ้าของทั้งโรงงานตลอดเวลา หากความต้องการไฟฟ้ามีแนวโน้มพุ่งสูงเกินค่าวิกฤต ระบบบริหารจัดการจะเข้ามาแทรกแซง เช่น ลดกำลังการจ่ายไฟของสถานีชาร์จ EV ภายในโรงงานที่มีอยู่ประมาณ 20 จุดลงชั่วคราว “รถทุกคันจะชาร์จเต็มใน 8 ชั่วโมง แต่ไม่จำเป็นต้องชาร์จให้เต็มภายใน 4 ชั่วโมง” Herbort อธิบาย วิธีนี้ช่วยหลีกเลี่ยงค่าปรับหรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่กระทบต่อการทำงาน “นี่จึงเป็นมากกว่าแค่การติดตั้งแบตเตอรี่ทิ้งไว้”

ในอนาคต Kerschgens มีแผนเปลี่ยนรถบรรทุก 20 คันเป็นระบบไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้ความต้องการใช้พลังงานเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 50% เพื่อให้การชาร์จไฟเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบบริหารจัดการพลังงานจึงถูกเชื่อมต่อเข้ากับซอฟต์แวร์วางแผนเส้นทางเดินรถโดยตรง ทำให้ระบบทราบว่ารถคันใดต้องวิ่งเส้นทางใดในวันพรุ่งนี้ และสามารถชาร์จไฟได้พอดีกับความต้องการโดยอิงจากปริมาณแสงอาทิตย์

การเตรียมพื้นที่ การป้องกันความเสี่ยง และขั้นตอนทางกฎหมาย

การติดตั้งระบบขนาดนี้จำเป็นต้องใช้พื้นที่ Kerschgens มีพื้นที่หลังคาโรงงานกว้างถึง 40,000 ตารางเมตร ซึ่งปัจจุบันใช้ติดตั้งโซลาร์เซลล์ไปแล้วครึ่งหนึ่ง หากความต้องการเพิ่มขึ้นก็สามารถขยายขนาดได้ทันที ส่วนแบตเตอรี่นั้นใช้พื้นที่น้อยกว่า โดยมีขนาดเทียบเท่าตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้า (ยาว 6 เมตร กว้าง 2 เมตร สูง 2 ถึง 2.5 เมตร)

นอกเหนือจากพื้นที่แล้ว ข้อกำหนดทางกฎหมายเกี่ยวกับการก่อสร้างก็เป็นสิ่งสำคัญ โรงงานที่ตั้งอยู่ในเมือง Stolberg ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการป้องกันน้ำท่วมและการป้องกันรถบรรทุกชนร่วมกับหน่วยดับเพลิง นอกจากนี้ การรับรองระบบทั้งหมดจากผู้ให้บริการโครงข่ายไฟฟ้าใช้เวลาเกือบหนึ่งปีเต็มด้วยเอกสารหนา 150 หน้า ส่วนรายงานการทดสอบระบบก่อนเริ่มใช้งาน (Commissioning) มีความยาวถึง 80 หน้า และต้องมีการประชุมติดตามงานเป็นประจำทุกสัปดาห์

จุดคุ้มทุนที่รวดเร็วและความปลอดภัยเมื่อไฟดับ

Herbort แนะนำให้ทุกบริษัททำบัญชีประเมินการลงทุนอย่างละเอียด สำหรับ Kerschgens ตัวเลขแสดงให้เห็นว่าระบบนี้จะคืนทุนภายใน 5 ถึง 7 ปี ในขณะที่แบตเตอรี่มีการรับประกัน 10 ถึง 12 ปี

เทคโนโลยีดังกล่าวช่วยเพิ่มสัดส่วนการใช้ไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์ของบริษัท (Self-consumption) ขึ้นไปแตะระดับ 85% นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังช่วยตัดยอดพีคในช่วงที่ใช้พลังงานสูงสุด ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึงหลักหมื่นยูโรต่อปี นอกเหนือจากผลประโยชน์ทางการเงินแล้ว ระบบนี้ยังมอบความปลอดภัยในระดับสูง โดยแบตเตอรี่ทำหน้าที่เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองที่ช่วยให้โรงงานยังคงทำงานต่อไปได้เกือบเต็มวันในกรณีที่ไฟฟ้าจากสายส่งดับสนิท

สิ่งที่ผู้ประกอบการต้องพิจารณา

โครงการนี้เกิดขึ้นได้ส่วนหนึ่งจากการสนับสนุนของ Vent.io ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Deutsche Leasing Gruppe ที่ทำหน้าที่เป็นนักลงทุน Corporate Venture Capital เชิงกลยุทธ์ คอยค้นหาสตาร์ทอัพที่มีนวัตกรรมและนำโซลูชันที่พร้อมใช้งานในตลาดเข้าสู่กลุ่มธุรกิจขนาดกลาง

Sven Siering กรรมการผู้จัดการของ Vent.io ระบุว่า ปัจจัยสำคัญสำหรับนักลงทุนคือบริษัทในพอร์ตโฟลิโอต้องมีความเชี่ยวชาญที่เสริมสอดรับกัน เพื่อสร้างโซลูชันแบบบูรณาการที่มอบมูลค่าเพิ่มที่จับต้องได้ให้กับลูกค้า อย่างในโครงการนี้เป็นการทำงานร่วมกันระหว่าง Voltfang และ Rabot Energy

สำหรับ Vent.io โมเดลของ Kerschgens ไม่ใช่การทดลองที่มีความเสี่ยงอีกต่อไป “สำหรับเรา ปัจจัยสำคัญคือระบบได้พิสูจน์การใช้งานจริงในโครงการของลูกค้าหลายแห่งแล้ว” Siering เน้นย้ำ ระบบนี้มีความพร้อมสำหรับตลาดเต็มรูปแบบและสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับโรงงานอื่นๆ ได้ทันที

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าหากต้องการให้โซลูชันลักษณะนี้คุ้มค่าการลงทุนและสามารถปรับขนาดการใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรมได้ องค์กรจะต้องตอบโจทย์เกณฑ์เฉพาะบางประการ ได้แก่:

  • รูปแบบการใช้พลังงาน (Consumption Profile): โรงงานที่มีปริมาณการใช้ไฟฟ้าคงที่ตลอดวันอาจไม่จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานในช่วงกลางวัน แต่สำหรับโรงงานผลิตทั่วไปนั้นต่างออกไป “หากมีพีคไฟฟ้าจำนวนมากและรู้ว่าแค่ระบบโซลาร์เซลล์อย่างเดียวไม่พอ โซลูชันแบบครบวงจรนี้ก็สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง”
  • แนวทางแบบองค์รวม: Siering สังเกตว่าหลายบริษัทมักเริ่มต้นด้วยการติดตั้งเฉพาะแผงโซลาร์เซลล์ แต่หากต้องการความเป็นอิสระด้านพลังงานอย่างแท้จริง โรงงานต้องวางแผนทั้งระบบผลิตไฟฟ้า ระบบกักเก็บแบตเตอรี่ และการซื้อไฟฟ้าผ่านโครงสร้างราคาแบบไดนามิกให้เป็นระบบปิดที่เชื่อมโยงกันตั้งแต่ต้น
  • โครงสร้างพื้นฐาน: อุปสรรคสำคัญยังคงเป็นโครงข่ายไฟฟ้าระดับท้องถิ่น ‘การเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้ายังคงเป็นความท้าทายในเยอรมนี’ หากโครงข่ายในนิคมอุตสาหกรรมถูกใช้งานเต็มความจุจากโรงงานขนาดใหญ่อื่นๆ โครงการอาจหยุดชะงักได้จากข้อจำกัดด้านความจุของสายส่งในภูมิภาค

“เรื่องนี้ถือเป็น 1 ใน 5 หัวข้อสำคัญสูงสุดสำหรับองค์กรในปัจจุบัน เพราะมีผลต่อการพัฒนาธุรกิจ” Siering กล่าวทิ้งท้าย

MM
Alessandra Pöhmerer