Lexus NX ใหม่ เปิดตัว World Premiere! ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ PHEV วิ่งไฟฟ้ากว่า 140 กม. พร้อมชาร์จ DC
Lexus เปิดตัว Lexus NX ใหม่ อย่างเป็นทางการ วันที่ 1 กันยายน 2026 ภายใต้แนวคิด “DISCOVER YOUR EDGE” ยกระดับ SUV รุ่นสำคัญของแบรนด์เข้าสู่ยุค Electrified มากขึ้น พร้อมเตรียมทยอยเปิดตัวในตลาดทั่วโลกตั้งแต่ช่วง ปลายปี 2026 เป็นต้นไป
ไฮไลต์ Lexus NX ใหม่
- พัฒนาระบบ Hybrid เจเนอเรชันใหม่
- เพิ่มระบบ e-Axle รวม Transaxle, มอเตอร์ และ PCU เข้าไว้ด้วยกัน
- ใช้สารกึ่งตัวนำกำลัง SiC – Silicon Carbide ใน Inverter
- NX 450h+ PHEV ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ชุดใหม่
- NX 450h+ รองรับ DC Fast Charging
- ระยะทาง EV สูงสุดมากกว่า 140 กม. WLTC
- เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถัง
- ปรับช่วงล่าง พวงมาลัย และระบบ E-Four AWD ใหม่
- ดีไซน์ภายนอกใหม่ พร้อมไฟท้าย Double L Signature
- ห้องโดยสารใหม่ จอ 12.3 + 14 นิ้ว
- เพิ่มระบบ Sensory Concierge
- เพิ่มระบบสร้างกลิ่นภายในห้องโดยสาร
- อัปเกรด Lexus Safety System+ รุ่นล่าสุด
ขนาดตัวถัง
- ความยาว 4,690 มม.
- ยาวขึ้นจากเดิม 30 มม.
- ความกว้าง 1,865 มม.
- ความสูง 1,660 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,690 มม.
- ยางขนาด 235/60 R18
- ยางขนาด 235/50 R20
Lexus NX 450h+ PHEV
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- กำลังรวมระบบประมาณ 215–240 kW
- หรือประมาณ 292–326 แรงม้า
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ประมาณ 6.0 วินาที
- ระบบส่งกำลัง e-CVT
- ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ชุดใหม่
ระยะทางขับไฟฟ้า NX 450h+
- มากกว่า 40 ไมล์ EPA ในอเมริกาเหนือ
- มากกว่า 100 กม. WLTP ในยุโรป
- มากกว่า 140 กม. WLTC ในญี่ปุ่น
ตัวเลขทั้งหมดเป็นค่าประมาณของรถ Prototype ที่ยังอยู่ระหว่างการพัฒนา
แบตเตอรี่ PHEV ใหม่
Lexus NX 350h
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร
- มีทั้ง AWD และ FWD
- กำลังรวมระบบประมาณ 140–180 kW ประมาณ 190–245 แรงม้า
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ประมาณ 7.1–7.8 วินาที
- ระบบส่งกำลัง e-CVT
Lexus NX 300h
- เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร
- ระบบขับเคลื่อน FWD
- กำลังรวมระบบ 145 kW ประมาณ 197 แรงม้า
- อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ประมาณ 9.2 วินาที
- ระบบส่งกำลัง e-CVT
ระบบ Hybrid เจเนอเรชันใหม่
โครงสร้างตัวถังแข็งแรงขึ้น
ทดสอบ Nürburgring
- พัฒนารถที่ Toyota Technical Center Shimoyama หรือ TTC-S
- ทดสอบเพิ่มเติมที่สนาม Nürburgring ประเทศเยอรมนี
- ทดสอบทั้งถนนในเมืองและถนน Autobahn
- ทดสอบช่วงล่างที่ความเร็วมากกว่า 200 กม./ชม.
พวงมาลัยและช่วงล่างใหม่
E-Four AWD ใหม่
ดีไซน์ภายนอก
ไฟท้าย Double L Signature
- Lexus ใช้ Double L Signature เป็นครั้งแรก
- ไฟรูปตัว L ซ้อนกัน 2 ชั้น
- เพิ่มโลโก้ LEXUS แบบเรืองแสง
- เน้นสัดส่วนด้านท้ายให้ดูกว้างและเตี้ยขึ้น
สีตัวถัง
- มีสีตัวถังรวม 9 สี
- เพิ่มสีใหม่ SONIC TELLUS
- เพิ่มสี TITANIUM CARBIDE GRAY
- TITANIUM CARBIDE GRAY สงวนสำหรับรุ่น F SPORT
ห้องโดยสารใหม่
Lexus NX F SPORT
Sensory Concierge
ระบบใหม่ที่สามารถปรับบรรยากาศในห้องโดยสารร่วมกันหลายส่วน ได้แก่
- ไฟ Ambient Light
- เพลง
- เครื่องปรับอากาศ
- อุณหภูมิเบาะ
- กลิ่นภายในรถ
แบ่งออกเป็น 3 โหมด
- INSPIRE เน้นความตื่นเต้นและกระตุ้นอารมณ์
- RADIANCE เน้นสร้างสมาธิ
- REVITALIZE เน้นความผ่อนคลายจากบรรยากาศที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ
ระบบสร้างกลิ่นภายในรถ
มีให้เลือกทั้งหมด 5 กลิ่น
Lexus Safety System+ รุ่นล่าสุด
ระบบความปลอดภัยเพิ่มเติม
- Lane Change Assist ปรับการเปลี่ยนเลนให้ลื่นไหลขึ้น
- Pre-Collision System ขยายช่วงความเร็วของการเตือนและเบรกอัตโนมัติ
- Driver Monitor ตรวจจับอาการง่วงนอน
- Driver Emergency Response System สามารถช่วยนำรถไปหยุดบริเวณไหล่ทาง
- Adaptive High-beam System ควบคุมไฟสูงละเอียดขึ้น
- Blind Spot Monitor ตรวจจับจักรยานและรถจักรยานยนต์ด้านข้างได้
- Panoramic View Monitor เพิ่มมุมมองแบบ 3D
- สามารถ Swipe เพื่อเปลี่ยนมุมมองรอบรถ
- มีมุมมองตัวรถแบบโปร่งใสเพื่อช่วยตรวจจุดอับ
รองรับการลาก Trailer
- Lane Tracing Assist สามารถทำงานขณะลาก Trailer
- Driver Emergency Response System สามารถทำงานขณะลาก Trailer
- Blind Spot Monitor ขยายพื้นที่ตรวจจับไปยังบริเวณรอบ Trailer
กำหนดเปิดตัว
- World Premiere วันที่ 1 กันยายน 2026
- เริ่มทยอยเปิดตัวในตลาดทั่วโลกตั้งแต่ ปลายปี 2026
- ราคา รุ่นย่อย และรายละเอียดอุปกรณ์ของแต่ละประเทศจะประกาศเพิ่มเติมภายหลัง
หมายเหตุ: ข้อมูลดังกล่าวเป็นสเปกของรถ Prototype หลายรายการยังเป็นตัวเลขชั่วคราวของรถที่อยู่ระหว่างการพัฒนา และอาจแตกต่างกันตามประเทศหรือรุ่นที่จำหน่ายจริง