คอลัมน์ : ออโต สปอร์ตสตีฟ ซาร์เจนต์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เปิดเผยถึงความร่วมมือระหว่าง Triumph Motorcycles และ MotoGP ในการอัพเกรดเครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบ รายการ Moto2 World Championship
โดยไทรอัมพ์เป็นผู้สนับสนุนเครื่องยนต์ในการแข่งขันรายการ Moto2 World Championship มาตั้งแต่ปี 2019 และปีนี้ถือเป็นก้าวสำคัญครั้งนี้ จากความร่วมมือเพื่อปรากฏการณ์และยกระดับการแข่งขันให้ก้าวไปอีกขั้น
กับเครื่องยนต์แข่งรุ่นใหม่ที่มอบสมรรถนะสูงยิ่งกว่าเดิม ซึ่งจะถูกนำมาใช้ในการแข่งขันอย่างเป็นทางการตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป
การแข่งขันรายการ Moto2 ถือเป็นเวทีสำคัญในการบ่มเพาะนักแข่งดาวรุ่งสู่การแข่งขันระดับสูงสุดของโลกอย่างรายการ MotoGPและนับตั้งแต่ไทรอัมพ์เข้ามามีบทบาทในฐานะผู้สนับสนุนหลักด้านเครื่องยนต์ มีนักแข่งระดับแนวหน้าของโลกจำนวนมาก ได้ฝึกฝนและยกระดับทักษะของตนเองผ่านเครื่องยนต์ไทรอัมพ์ 765 ซีซี
สำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ไทรอัมพ์ได้นำองค์ความรู้และประสบการณ์ที่สั่งสมจากการแข่งขัน Moto2 World Championship ตั้งแต่ปี 2019 รวมระยะทางเกือบ 2 ล้านกิโลเมตร มาต่อยอดและพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีศักยภาพสูงอยู่แล้วให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น เพื่อมอบสมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมยกระดับการแข่งขันให้เข้มข้นยิ่งขึ้น
โดยเฉพาะการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนอากาศเข้าสู่กระบอกสูบ มีการออกแบบฝาสูบใหม่ พัฒนาระบบวาล์วที่มีมวลเฉื่อยต่ำ รวมถึงช่องไอดีที่ให้อัตราการไหลของอากาศสูงขึ้น และห้องเผาไหม้ดีไซน์ใหม่ช่วยเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์ พร้อมมอบแรงบิดที่มากขึ้นทุกช่วงรอบเครื่องยนต์
รวมทั้งการออกแบบห้องข้อเหวี่ยง และชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดให้สามารถรองรับกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ทนทาน และลดน้ำหนักเครื่องยนต์โดยรวมลง 2 กิโลกรัม
เรียกว่าทุกองค์ประกอบได้รับการออกแบบและปรับจูนใหม่อย่างพิถีพิถัน ภายใต้เป้าหมายเดียวคือ การส่งมอบสมรรถนะที่เหนือกว่า เพื่อก้าวสู่ยุคใหม่ของการแข่งขัน Moto2 ที่เข้มข้นและเร้าใจยิ่งกว่าเดิม
สำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นประมาณ 6% ไทรอัมพ์เตรียมเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเร็ว ๆ นี้